En stor enkät gjord av Svenskt Näringsliv visar att medlemsföretagen har svårt att hitta rätt när de ska anställa. Ett av fyra rekryteringsförsök misslyckas och det beror på att rätt kompetens saknas.
Klicka här för att följa oss på Google
Det vill arbetsgivarna ha
Vartannat år gör Svenskt Näringsliv en enkätundersökning för rekrytering bland medlemsföretagen. Cirka 5 000 företag har svarat på enkäten. Svarsfrekvensen var 27 procent.
Så här blev resultatet:
- Gymnasial yrkesutbildning är fortsatt den kompetens som flest företag letar efter, 42 procent av arbetsgivarna anger det.
- 31 procent av företagen anger efterfrågan på eftergymnasial yrkesutbildning.
- Behovet av högskoleutbildad kompetens ligger relativt stabilt över tid, 29 procent.
- 31 procent av företagen ställer inga formella utbildningskrav.
Källa: Svenskt Näringsliv genom TT
Bristyrken med hög lön
Nyheter24 har tidigare rapporterat om en rad bristyrken, det vill säga jobb där behovet av personal är stort men kompetens saknas.
Ett annat yrke där det råder stort behov av personal är ingenjörer inom järnväg och infrastruktur. Behovet är stort i dag och förmodas växa, vilket gör att det kallas för ett "framtidsyrke".
– Kompetensbristen inom järnväg och infrastruktur beror på flera parallella faktorer. En stor del av arbetskraften närmar sig pensionsålder, samtidigt som investeringarna i transportinfrastruktur har ökat kraftigt under de senaste åren. Utbildningssystemet har haft svårt att matcha takten i efterfrågan, säger Ulrika Hargö, utbildningschef på Nackademin till Nyheter24 och fortsätter:
– Behovet är särskilt stort nu eftersom flera stora projekt pågår samtidigt, både inom underhåll och nybyggnation. Framåt bedöms efterfrågan vara fortsatt hög, då järnvägen spelar en central roll i både klimatomställningen och den regionala tillväxten.
Så blir du ingenjör inom järnväg och infrastruktur
Du kan bli ingenjör inom järnväg och infrastruktur genom att plugga på högskola eller universitet.
Antingen i fem år till civilingenjör inom väg- och vatten, maskin, farkostteknik eller elektroteknik, eller en treårig utbildning till högskoleingenjör inom byggteknik, järnvägsteknik och maskin.
Det finns även en rad tvååriga YH-utbildningar att plugga. Då krävs grundläggande behörighet, och ofta även Matematik 2.
Lön?
Enligt Arbetsförmedlingen var genomsnittslönen 50 200 kronor (år 2024) för en ingenjör inom järnväg och infrastruktur.
