Biljätten investerar över fem miljarder – på bensinbilar

Det rapporterar amerikanska Carscoops.

Miljarder investeras

General Motors fortsätter att bromsa elbilsplanerna och växlar upp satsningen på bensinmodeller. Totalt investerar företaget 550 miljoner dollar, motsvarande 5,3 miljarder kronor i sina anläggningar i Ohio och Michigan, en del av ett större expansionspaket på närmare 5,5 miljarder dollar, motsvarande 52,3 miljarder kronor.

Parma Metal Center i Ohio får omkring 250 miljoner dollar, cirka 2,4 miljarder kronor. Fabriken är en av GM:s viktigaste och spottar redan i dag ur sig över 100 miljoner delar om året. 

Här hanteras mer än 400 ton stål varje dag och produktionen förväntas öka ytterligare med de nya pengarna.

GM:s chef för global tillverkning, Mike Trevorrow, säger att satsningen handlar både om personalen och om maskinerna. Han framhåller att investeringarna ska ge bättre verktyg, mer utbildning och långsiktig trygghet för de anställda.

LÄS MER: Här mister du körkortet när du fyller 68

Nya planer för fabrikerna

Även Romulus Propulsion Systems nära Detroit får en rejäl injektion, ungefär 300 miljoner dollar, motsvarande 2,9 miljarder kronor. Där ska produktionen av GM:s tioväxlade automatlådor växa, samma lådor som används i märkets stora pickisar och suvar.

Samtidigt görs stora omtag på andra håll. Orion Assembly har stått stilla sedan 2023 och var tänkt att byggas om för eldrivna pickupmodeller. 

Nu backar GM, och fabriken ska i stället börja producera bensindrivna Chevrolet Silverado, GMC Sierra och Cadillac Escalade, tre bilar som inte finns på den europeiska marknaden.

LÄS MER: Då ska du inte köra om plogbilen: ”Förenat med livsfara”

Blazer flyttar hem till USA

Ett annat besked är att Chevrolet Blazer ska flyttas hem från Mexiko. Från 2027 kommer modellen att byggas i Spring Hill, Tennessee, där den får sällskap av Cadillac XT5, Lyriq och Vistiq. De två sistnämnda är elbilar. 

GM säger sig fortfarande tro på en elektrisk framtid. Men med investeringarna som nu presenteras står det klart att bensinbilarna fortsätter att spela huvudrollen i USA, vilket även kan vara avgörande för hur utvecklingen går framåt i resten av världen.