Det rapporterar danska Trend.
När blir man för gammal?
Det är frågan som nu skakar om både politiker och pensionärer i hela Europa.
Missa inget viktigt, följ oss på GoogleEU-kommissionen arbetar just nu med ett förslag som ska harmonisera reglerna för äldre bilister i medlemsländerna. Diskussionerna har blossat upp rejält och frågan är naturligtvis mycket känslig.
För hur säger man till någon äldre i ens närhet att det kanske är dags att lägga bilnycklarna på hyllan?
Hälsokontroller vart femte år efter 70
Förslaget handlar inte om att ge upp körkortet på sin 70-årsdag. Däremot vill EU införa återkommande läkarundersökningar vart femte år för alla förare över 70.
Det handlar om att kontrollera syn, hörsel och reaktionsförmåga och säkerställa att alla förare lever upp till de minimkrav som ställs, inte minst för säkerhetens skull.
Splittrade reaktioner i Europa
I Spanien och Italien är opinionen betydligt mer positiv och många ser hälsokontrollerna som sunt förnuft. I Frankrike är stämningen desto mer frostig.
Där oroar man sig för att reglerna i praktiken blir en form av åldersdiskriminering och kan göra att gamlingar hamnar i mer utanförskap.
Statistiken målar emellertid upp en tydlig bild. Förare över 75 år är överrepresenterade i dödsolyckor jämfört med befolkningen i stort.
EU betonar att det inte handlar om att sätta en fast övre åldersgräns. Förslaget ska ge trygghet för både förare och medtrafikanter, inte nödvänidgtvis inkräta p
