När vintern slår till förändras förutsättningarna på vägarna snabbt. Det räcker ofta med ett tunt snötäcke för att trafiken ska bromsas upp, köer ska bildas och osäkerheten bakom ratten ska öka.
För pendlare och barnfamiljer kan även korta sträckor plötsligt kännas oväntat krävande. Ändå är det långt ifrån alla förare som använder bilens egna hjälpmedel när situationen så kräver.
Klicka här för att följa oss på Google
En knapp som ofta glöms bort
Moderna bilar är fulla av elektroniska hjälpmedel som ska hjälpa föraren i svåra situationer. En av de mest underskattade funktionerna är det så kallade snöläget.
Funktionen finns främst i bilar med automatlåda och aktiveras oftast via en knapp eller ett menyval i bilens system. Utseendet varierar mellan olika märken, men syftet är alltid detsamma, vilket är att göra bilen lättare att kontrollera när det är halt.
Det är även en funktion som många nya elbilar kommer med men som funnits länge på marknaden.
Varför snöläge hjälper
När snöläget är aktiverat förändras bilens beteende direkt. I stället för att starta på låg växel väljer bilen en högre växel redan från stillastående.
Det gör att mindre kraft skickas till hjulen, vilket minskar risken för hjulspinn. Växellådan anpassar också sina växlingar så att motorn arbetar på lägre varvtal.
Resultatet blir mjukare acceleration, lugnare körning och bättre kontroll på snö och is.
Det här är särskilt värdefullt i stadstrafik, vid start i uppförsbacke eller när man ska ta sig loss från oplogade parkeringsplatser.
Rätt utrustning är fortfarande A och O
Snöläget är dock ingen mirakellösning. Det ersätter varken vinterdäck eller sunt förnuft bakom ratten.
Bra vinterdäck är fortfarande avgörande för greppet på kalla vägar. Vid riktigt svåra förhållanden är snökedjor fortfarande det säkraste alternativet där det är tillåtet.
Men som ett extra stöd i vardagskörningen kan snöläget göra stor skillnad.
Nästa gång det snöar
Många bilägare har funktionen utan att någonsin använda den. Nästa gång snön faller kan det därför vara värt att ta en extra titt i bilens manual eller menyer.
Det är inte nödvändigtvis natt och dag men det gör absolut skillnad i praktiken och är ännu ett hjälpmedel som är bra när man vill framföra sitt fordon i vinterskrud.
