Inför sommarens bilsemestrar finns det nu anledning att stanna upp. Ett populärt europeiskt land har regler som många svenska förare missar och konsekvenserna kan bli både kostsamma och besvärliga.
Klicka här för att följa oss på GoogleOkända regler slår mot svenska bilister
Italien har särskilda regler kring däck som gäller under sommarhalvåret. Trots att vinterdäck är tillåtna året runt i Sverige gäller helt andra krav på andra sidan Alperna, något som kan komma som en överraskning för många.
– Vi ser varje år att många svenska bilresenärer blir överraskade av de italienska däckreglerna. Vår tydliga rekommendation är att aldrig köra med vinterdäck på sommaren, oavsett vilket land man befinner sig i, säger Katja Runestam Prinzell, reserådgivare vid Riksförbundet M Sverige, i ett pressmeddelande.
Förbjudet med "fel" däck under sommaren
Mellan 16 maj och 15 oktober är det förbjudet att köra i Italien med vinterdäck eller M+S-däck som har ett lägre hastighetsindex än vad som står i bilens registreringsbevis. Regeln gäller personbilar och husbilar upp till 3,5 ton.
Bryter man mot lagen kan man åka på böter, och i värsta fall får bilen inte fortsätta färden förrän rätt däck sitter på plats.
Riskerna ökar i hettan
Reglerna handlar inte bara om formalia. Vinterdäck är utvecklade för kyla och snö, inte för heta motorvägar.
– Vinterdäck är inte konstruerade för höga temperaturer och kan snabbt tappa både grepp och stabilitet, vilket ökar risken för olyckor. Genom att kontrollera hastighetsindex och byta till rätt däck i tid kan man undvika både böter och onödiga säkerhetsrisker, fortsätter Runestam Prinzell.
I höga hastigheter kan däck bli för mjuka, bromssträckan öka och stabiliteten försämras, särskilt vid undanmanövrar.
Gäller inte i övriga Sydeuropa
Det är samtidigt lätt att tro att samma regler gäller i hela Sydeuropa, men så är det inte. Italien sticker ut med sina datumstyrda krav.
– För att undvika missförstånd vill vi också betona att den italienska sommarregeln om hastighetsindex inte gäller i Spanien, säger Runestam Prinzell och fortsätter:
– Spanien har inga datumstyrda begränsningar för vinterdäck eller M+S‑däck, och där krävs endast att däcken är godkända för den hastighet som faktiskt körs. Det innebär att de särskilda italienska kraven är unika för just Italien och inte ska förväxlas med regler i andra sydeuropeiska länder.
Husbilar kan omfattas av andra regler
För husbilar som väger över 3,5 ton ser reglerna annorlunda ut. Dessa klassas som tunga fordon och där är belastningsindex viktigare än hastighetsindex. Vinterdäck kan då vara tillåtna även på sommaren, förutsatt att däcken klarar fordonens vikt.
