Flera faktorer pekas ut bakom inbromsningen. Hushållen pressas av höga räntor, dyrare vardagsekonomi och en allmän försiktighet.
Mobility Sweden skriver att både privatpersoner och företagskunder skjuter upp sina bilköp i väntan på bättre förutsättningar.
Klicka här för att följa oss på GoogleSamtidigt ökar elbilarna
Trots den totala nedgången utgjorde rena elbilar över 42 procent av nybilsförsäljningen, en ökning från 29 procent i januari året innan. Det innebär att nästan varannan ny bil som registrerades nu går helt på el.
Det kan ses som ett skifte i vilka som faktiskt köper bil just nu. Många avstår helt, men de som slår till väljer i hög grad eldrift. Det tyder på att bensinbilen är på väg bort som förstahandsval i nybilssegmentet.
Elbilen har blivit standard
Även om nybilsförsäljningen totalt sett bromsar in kraftigt, signalerar elbilarnas framgång att teknikskiftet fortsätter.
Det här handlar inte längre om en nischad grupp utan elbilen har blivit det naturliga valet för den som bestämt sig för att köpa nytt, trots ekonomisk osäkerhet.
Det är en effekt som man även ser i våra grannländer, men ju längre söderut man rör sig i Europa, desto mindre blir elbilsandelen.
Risk för ojämn omställning
Utvecklingen kan samtidigt skapa en ny sorts obalans på bilmarknaden.
Om stora grupper avstår från att köpa bil helt, samtidigt som nybilsförsäljningen domineras av elbilar, riskerar utbytet av äldre bilar att gå långsammare. Det kan påverka både klimatmål och trafiksäkerhet på längre sikt.
Elbilen ser ut att ha tagit över nybilsmarknaden men frågan är hur många som har råd att följa med i omställningen, inte bara i Sverige men även resten av Europa.
En viktig fråga
Det rör sig inte bara en svacka i bilförsäljningen utan det blir eett sorts vägskäl. För många känns ett bilköp just nu som ett för stort beslut i en osäker ekonomi.
Samtidigt visar elbilarnas framfart att teknikskiftet är i full gång, men också att det blivit en klassfråga. De som har råd kliver in i framtiden medan andr riskerar att kliva av helt.
