Under 2024 ryckte räddningstjänsten ut till 2 648 bränder och brandtillbud där enbart personbilar var inblandade.
Totalt handlade det om drygt 3 100 bränder i personbilar. Och den vanligaste förmodade huvudorsaken? Fel i utrustning.
Det här betyder “fel i utrustning”
Det låter tekniskt, snudd på anonymt. Men i praktiken handlar det ofta om elfel, kortslutning eller komponenter som går varma.
En kabel som skavt, en kontakt som glappar. eller ett batteri som överhettas. Små saker som kan få stora konsekvenser.
Räddningstjänstens statistik visar att drygt var tredje bilbrand bedöms bero på just fel i utrustning. Minst var fjärde brand misstänks vara anlagd.
Det är alltså betydligt vanligare att bilen börjar brinna på grund av tekniskt strul än på grund av dramatiska olyckor.
MISSA INTE: Missen som kostar dig över 200 kronor – per dag

Är det farligare med elbil?
Nej, inte enligt myndigheternas sammanställningar.
Tvärtom visar siffror från bland annat Transportstyrelsen att andelen elbilsbränder är lägre än andelen bränder i bilar med förbränningsmotor.
Det betyder inte att risk saknas. Men det betyder att bilden i nyhetsflödet ofta är skev.
För elbilar handlar riskerna ofta om laddsituationen. Skadade kablar, fel laddare eller laddning i vanliga vägguttag kan öka risken. För bensin och diesel är det ofta eldragning eller bränslesystem som är boven.
Det kan bli dyrt direkt
Har du bara trafikförsäkring får du ingen ersättning för skador på din egen bil vid brand. För att få ersättning krävs normalt minst halvförsäkring.
Självrisken vid brandskada ligger ofta runt 1 500 till 2 000 kronor, beroende på bolag. Överstiger reparationskostnaden bilens värde klassas bilen i praktiken som totalförlust.
Det kan alltså gå från svag doft av bränd plast till ekonomisk baksmälla på väldigt kort tid.
Fem sätt att minska risken
• Ignorera inte bränd lukt eller återkommande elproblem
• Serva bilen regelbundet, särskilt äldre eldragning
• Ladda elbil i godkänd laddbox, inte i slitna uttag
• Använd aldrig skadade kablar eller laddare
• Eftermontera utrustning fackmannamässigt
Det låter självklart. Men många bilbränder börjar i det där lilla som man tänkte ta tag i “sen”.




