Situationen på den globala marknaden för drivmedel blir allt mer ansträngd. Orsaken till det rådande läget är de störningar som uppstått i sjötransporterna genom Hormuzsundet. Detta till följd av kriget i Mellanöstern. Störningarna påverkar de internationella energiflödena kraftigt eftersom passagen normalt används för att transportera stora mängder råolja, men också andra oljeprodukter och naturgas, mellan länderna kring Persiska viken och resten av världen.
Sedan krigets inledning har Energimyndigheten gjort lägesanalyser varje dag och man gör hela tiden bedömningar av hur situationen i Hormuzsundet kan påverka Sverige, skriver man i ett pressmeddelande. I det här arbetet samarbetar man med bland andra Myndigheten för civilt försvar, men också andra myndigheter och berörda aktörer.
Klicka här för att följa oss på GoogleDet här är Energimyndigheten
- Energimyndigheten "bevakar, analyserar och främjar omställningen till ett fossilfritt energisystem och en trygg energiförsörjning."
- Man ansvarar för att trygga landets energiförsörjning och att säkerställa behovet av bränsle och drivmedel i samhället – även när omvärldsläget är ansträngt.
Källa: Energimyndigheten
Energimyndigheten: "Risken för drivmedelsbrist kan öka"
Men hur är då egentligen läget i Sverige, när det kommer till tillgången på bränsle och drivmedel? Just nu råder det, enligt Energimyndigheten, ingen brist. Men man betonar samtidigt att situationen kan förändras med kort varsel.
– Vi är i ett allvarligt läge och risken för drivmedelsbrist kan öka framåt, däremot betyder inte det per automatik att det kommer att uppstå en brist. Sverige kan komma att påverkas, och vi följer läget noga och analyserar behovet av olika åtgärder, säger Caroline Asserup, generaldirektör på Energimyndigheten, i pressmeddelandet.
Åtgärderna Energimyndigheten kan vidta vid brist
I pressmeddelandet framgår det vidare att Energimyndigheten löpande analyserar behovet av åtgärder och fokus ligger då särskilt på risken för brist på flygbränsle.
"Sverige och Europa har ett större beroende av import av flygbränsle jämfört med andra oljeprodukter från Persiska viken", skriver man.
De åtgärder som myndigheten kan vidta, om det skulle uppstå en brist på bränsle eller drivmedel, rör "minskning av förbrukning, ransonering eller prioritering".
