Det är mycket som kan gå snett när man köper en begagnad bil. Enligt Konsumentverket kostade misslyckade bilköp svenska konsumenter hela 4,2 miljarder kronor under 2024 – och för att lyckas med affären handlar det delvis om att göra ett grundligt förarbete.
Vad säger experterna om valet av bil?
Bilmekanikerna: Bilarna vi inte skulle köpa
Ett vanligt misstag är att missa begränsningarna i försäkringen. En mekaniker på Åke Karlssons Bilverkstad i Bjärnum varnar för att köpa bilar som har rullat för långt utan att vara medveten om riskerna.
– Är den mer än tio år eller har gått över 15 000 mil så gäller inte försäkringen för maskinskada, då kan det bli kostsamt vad som än händer, säger han till Norra Skåne.
En annan klassisk fälla är kamremmen, alltså gummiremmen inuti motorn, som är helt avgörande för att bilen ska fungera. Om den brister under körning orsakar det ofta ett totalt motorhaveri som är mycket dyrt att åtgärda.
– Kostnaden för ett kamremsbyte börjar på 10 000 kronor, så det är viktigt att kolla upp när man köper bil, säger en annan, som jobbar på Autodäck Vianor partner i Osby, till tidningen.
Granska skicket och välj rätt drivmedel
Den tredje mekanikern, som arbetar på MECA Bilservice, uppmanar bilköpare att bokstavligen gå på djupet inför affären. Han rekommenderar att man hissar upp fordonet och noggrant undersöker hur det ser ut under, inte minst för att upptäcka rost på äldre bilar.
Det är också viktigt att välja rätt typ av drivmedel baserat på hur bilen ska användas. Den som lutar åt en dieselbil bör tänka efter en extra gång kring sina körvanor.
Stor skillnad på bilhandlare och privatköp
Ditt juridiska skydd varierar kraftigt beroende på vem du gör affär med. Hos en bilhandlare täcks du av konsumentköplagen. Det ger ett starkt skydd där säljaren ses som expert och bär ansvaret för att informera dig om bilens verkliga skick, enligt tidningen.
Köper du däremot bilen privat har du enligt lag ingen ångerrätt. Du har heller ingen möjlighet att i efterhand klaga på fel som du rimligtvis borde ha upptäckt vid en grundlig undersökning före köpet. Därför krävs mycket större noggrannhet vid privatköp.
Mekanikernas dom: Bilarna vi väljer bort
När bilmekanikerna själva får välja finns det tydliga mönster kring vad de undviker. Mekaniker fyra, från SC Däck i Vinslöv, är mycket kritisk till den moderna dieseltekniken och uppmanar köpare att i stället välja bensinbilar.
– Jag skulle aldrig köpa en dieselbil oavsett märke. Ju nyare de är, desto större bekymmer. Det handlar om partikelfilter, Adblue, EGR-ventiler med mera, förklarar han. Själv kör han en pigg Citroën C3 från 2020, ett bilmärke han tidigare haft fördomar mot men nu lovordar.
Två av mekanikerna pekar ut franska bilar som ett problemområde, främst på grund av elfel och krångel med avgasreningen.
Uppmaningen? Gör din hemläxa innan köpet
Ett sista tips från experterna är att läsa på innan du slår till. Det finns flera stora felrapporter som rankar bilmärkenas pålitlighet.
Bilarna mekanikerna aldrig skulle köpa
- Två biltyper väljs bort: dieselbilar och franska bilar.
- En av mekanikerna säger att han aldrig skulle köpa en dieselbil, oavsett märke, eftersom nyare dieselmodeller ofta dras med problem kring partikelfilter, Adblue och EGR-ventiler.
- Samtidigt pekar två andra mekaniker ut franska bilar som ett riskområde, främst på grund av återkommande elfel och problem med avgasreningen.
