För den som drömmer om ett friare campingliv har 3,5-tonsgränsen länge varit ett stopp. I dag får en personbil klass II, alltså en husbil, köras med vanligt B-körkort så länge totalvikten är under 3,5 ton. Är husbilen tyngre än så krävs C1 eller C.
Och den som trott att utökad B-behörighet, B96, löser saken får tänka om – den gäller fordonskombinationer med släp, inte tyngre husbilar i sig.
Så många campar i Sverige
Under 2025 stod camping för 24 procent av alla gästnätter i landet, samtidigt som det i dag rullar mer än 100 000 husbilar på svenska vägar.
Källa: Tillväxtverket & Camping.se
Glatt besked kan vänta dig som campar
EU:s nya körkortsdirektiv, som röstades igenom hösten 2025, innefattar flera lättnader och ändringar som kan påverka landets alla bilägare. Ett av dem rör campare.
Förslaget innebär att förare med B-behörighet ska kunna köra husbilar upp till 4 250 kilo, efter särskild utbildning, godkänt körprov eller båda delarna. Det inkluderar också att släp ska kunna kopplas till husbilen, så länge fordonskombinationens totalvikt inte överstiger 5 000 kilo. Men enligt Transportstyrelsen är det dock oklart hur Sverige väljer att göra.
Om förslaget röstas igenom kan fler campare i framtiden få köra en tyngre husbil utan att behöva ta C1 eller C. För många campare är det just där tröskeln ligger i dag.
Då kan nya regler för campare börja gälla
Sverige har, som tidigare nämnt, ännu inte bestämt hur reglerna ska införas. När vi ställde frågan om när lättnaderna kan införas ville Transportstyrelsen inte kommentera det. Anledningen var för att det inte är
Men ett ungefärligt svar fick vi. De betonar att det är lätt att blanda ihop husbilar med andra tyngre fordon, eftersom vissa lättnader kan börja gälla tidigare – utan att omfatta campingbilar.
– Direktivet som helhet ska börja tillämpas från 26 november 2029, men några bestämmelser införs tidigare, exempelvis att man får köra alternativt drivna motorfordon med en totalvikt på upp till 4 250 kilo när man haft körkort med behörighet B i två år. Det är dock uttryckligen definierat att det inte gäller campingbilar, säger Anneli Eriksson, kommunikatör på Transportstyrelsen.
Det där är en viktig detalj. Från och med 26 november 2027 börjar de nya EU-reglerna för alternativt drivna fordon upp till 4 250 kilo att gälla, men Transportstyrelsen är tydlig med att den lättnaden inte omfattar campingbilar eller husbilar. För campare är alltså den stora förändringen fortfarande längre bort.
Sverige måste först välja riktning
En annan nyckelfråga är hur Sverige väljer att lägga upp det. Direktivet ger inte ett enda färdigt spår, utan lämnar åt varje medlemsland att välja om det ska krävas utbildning, prov eller både och.
– Oavsett drivmedel krävs det i direktivet att man genomfört prov, utbildning eller båda för att få köra campingbilar med en totalvikt mellan 3 500 och 4 250 kilo. Vilken väg Sverige kommer att gå är beslut för riksdag och regering och vi kan i dagsläget inte bedöma vad som är mest sannolikt, fortsätter hon till Nyheter24.
Det här blir inte fritt fram ändå
Den som hoppas att nya körkortsregler automatiskt skulle lösa allt kring husbilsliv lär däremot bli besviken. Körkortsfrågan är bara en del av helheten.
– Ändrade körkortskrav ger inte rätt att frångå fordonskrav kring lastning och vilka släp man får dra så alla sådana krav kvarstår även om en ny behörighet införs där gränsen för fordonskombinationen är 5 000 kilo.
Det betyder att regler om last, totalvikt, släp och fordonskombinationer fortfarande kommer att spela stor roll, även om en ny möjlighet för husbilar införs. Transportstyrelsen är redan i dag tydlig med att tyngre husbilar och släp kräver rätt behörighet och att viktgränserna är avgörande.
Det kan ändras för campare
- I dag: B-körkort gäller för husbil upp till 3,5 ton. Över det krävs C1 eller C.
- Nytt EU-direktiv öppnar för husbil/campingbil upp till 4 250 kilo med B-behörighet.
- Det kräver utbildning, körprov eller båda.
- Släp får kopplas på om ekipaget totalt väger högst 5 000 kilo.
- Sverige har inte bestämt än hur reglerna ska införas.
Källa: Transportstyrelsen
Därför spelar beskedet ändå roll för campare
Trots att förändringen ligger några år bort är det här ändå ett besked som lär väcka hopp hos många. Camping är inte längre en liten nisch. Nästan 400 000 campingfordon finns i Sverige, och campingplatserna rymmer mer än 50 000 campingtomter.
Så vad betyder det här för dig som älskar att campa? Det kan helt enkelt bli lättare på sikt att köra en tyngre husbil med B-körkort än vad det är i dag. Men tills Sverige faktiskt har bestämt hur reglerna ska se ut gäller samma gamla råd som alltid inför sommaren: kolla totalvikten, håll koll på lasten – och utgå inte från att nya EU-besked redan gäller för din husbil.
