Svenskar får skarp varning: Misstaget kan ge höga böter

Sommaren är här och många svenskar planerar att ta bilen eller husbilen ner genom Europa. Men vanliga misstag kan göra semestern betydligt dyrare än väntat.

Nu går Riksförbundet M Sverige ut med en varning till bilister som ska köra utomlands i sommar.

Många svenskar bilar i Europa

För många är bilen ett smidigt sätt att ta sig runt under semestern. Man kan stanna när man vill, packa mer än på flyget och upptäcka flera länder under samma resa. Men den som kör i Europa behöver ha koll på betydligt mer än bara pass, försäkring och packning.

I flera länder finns nämligen lokala regler för vägavgifter, miljözoner och särskilda tillstånd. Den som missar dem riskerar att få böter – även långt efter att semestern är över.

MISSA INTE: E22 stängs ned i 14 dagar – här påverkas trafiken

Misstaget kan leda till böter – och bli dyrt

Enligt Riksförbundet M Sverige är det många som varje år hör av sig efter att ha fått böter för missade vägavgifter eller miljözoner.

Det kan till exempel handla om att man kört in i en stadskärna där trafik är förbjuden utan tillstånd, missat att köpa en vinjett eller inte haft rätt miljödekal på bilen.

I vissa länder sker övervakningen dessutom automatiskt med kameror. Det innebär att föraren inte alltid märker direkt att något blivit fel.

Kan skickas hem till Sverige

Det är vanligt att tro att böter från utlandet inte behöver betalas. Men enligt M Sverige kan det bli ett dyrt antagande. Om en bilist får böter utomlands är det förarens ansvar att betala dem. Annars kan ärendet i värsta fall leda till höga straffavgifter.

– Gör man fel och får böter ska de betalas. Men bäst är förstås att informera sig i förväg och göra rätt, säger Katja Runestam Prinzell, bilreserådgivare på Riksförbundet M Sverige, i ett pressmeddelande.

MISSA INTE: Dolda missen i begagnade bilarna – kan lura många

Här ska du vara extra uppmärksam

Reglerna skiljer sig mycket mellan olika länder. I Tyskland finns miljözoner i flera städer. För att få köra där krävs en särskild miljödekal på vindrutan – något som även gäller elbilar.

I Frankrike används miljödekalen Crit’Air i flera städer. Där kan det också finnas tillfälliga miljözoner som aktiveras beroende på luftkvaliteten.

I Italien ska bilister vara extra uppmärksamma på skyltar med texten Zona Traffico Limitato, ZTL. Det är begränsade trafikzoner som finns i många italienska städer. Den som kör in där utan tillstånd kan få böter.

Och om man passerar en sådan zon flera gånger kan det bli flera böter.

Vinjett krävs i flera länder

Det är inte bara miljözoner som kan skapa problem. I flera länder krävs vinjett för att få köra på motorvägar. Det gäller bland annat Österrike, Schweiz, Tjeckien, Slovakien, Slovenien och Ungern.

Vinjetten kan vara ett klistermärke på vindrutan eller en digital e-vinjett. I Schweiz finns den bara för ett helt år, enligt M Sverige. Även länder som Bulgarien och Rumänien har vinjettsystem – och där gäller det inte bara motorvägar, utan alla vägar.

MISSA INTE: Från 1 juli införs nya EU-regler – risk för att göra fel

Särskilda regler i populära resmål

För svenskar som kör till Danmark gäller särskilda krav för dieseldrivna bilar i miljözoner i Köpenhamn, Odense, Århus och Ålborg.

I Spanien finns lågemissionszoner i större städer. Där krävs utsläppsdekal, men utländska fordon kan inte skaffa de spanska dekalerna. Däremot accepteras miljödekaler från Tyskland och Frankrike, enligt M Sverige.

I Norge är vägavgifter, så kallade bompengar, vanliga. Där rekommenderas bilister att ordna betalningslösning innan avresan.