Sorry, Christer – det blev en tunnelbanestad

- 11/11/2013, 12:00
Christer G Wennerholm har synts på tvärbanor, spårvagnar och bussar.
1 av 10

Christer G Wennerholm har synts på tvärbanor, spårvagnar och bussar.

TT BILD / Montage

Här inviger han tvärbanans nya del med trafiklandstingsrådet Sten Nordin samt kommunalråden i Solna och Sundbyberg.
2 av 10

Här inviger han tvärbanans nya del med trafiklandstingsrådet Sten Nordin samt kommunalråden i Solna och Sundbyberg.

HENRIK MONTGOMERY / TT BILD

En promenad på spåren.
3 av 10

En promenad på spåren.

HENRIK MONTGOMERY / TT BILD

Tvärbanans nya del går mellan Alvik och Solna centrum.
4 av 10

Tvärbanans nya del går mellan Alvik och Solna centrum.

HENRIK MONTGOMERY / TT BILD

Ett litet roligt inslag från tvärbaneinvigningen. Wennerholm uppe till vänster.
5 av 10

Ett litet roligt inslag från tvärbaneinvigningen. Wennerholm uppe till vänster.

HENRIK MONTGOMERY / TT BILD

Vid Euro Pride-firandet 2008.
6 av 10

Vid Euro Pride-firandet 2008.

TT BILD

Dags att sätta upp prideflaggan på de blå innerstadsbussarna.
7 av 10

Dags att sätta upp prideflaggan på de blå innerstadsbussarna.

TT BILD

Invigning av det trådlösa bredbandet på buss 676 till Norrtälje.
8 av 10

Invigning av det trådlösa bredbandet på buss 676 till Norrtälje.

JANERIK HENRIKSSON / TT BILD

Här testar Wennerholm den första SL Access-läsaren.
9 av 10

Här testar Wennerholm den första SL Access-läsaren.

Bertil Ericson / TT BILD

Systemet infördes 2007.
10 av 10

Systemet infördes 2007.

Bertil Ericson / TT BILD

Alliansens partiledare presenterade på måndagen en stor satsning på tunnelbanan i Stockholm. Här är nio bilder på där trafiklandstingsrådet och spårvagnsfantasten Christer G Wennerholm åker allt annat än tunnelbana.

Stockholm ska bli en spårvagnsstad. Det konstaterade trafiklandstingsrådet Christer G Wennerholm i en intervju med Svenska Dagbladet i juni 2011.

Redan 2009 hade dock han och finanslandstingsrådet Sten Nordin gått ut och konstaterat att det nog inte blir några nya tunnelbanelinjer – för att spårvagn är billigare.

Ordförande för spårvagnsvurmare

För den som ännu inte är övertygad sitter också SL-ordföranden Wennerholm som ordförande i föreningen Spårvagnsstäderna, som verkar för utbyggda spårvagnslinjer. Dessa dubbla roller kritiserades 2011 av korruptionsforskaren Andreas Bergh.

– Det är ju hårresande. Jag kan inte se hur han kan säga att han klarar att göra sitt jobb, att företräda skattebetalarna, och vara lobbyist för den här branschnäringen, sa han då till Svenska Dagbladet.

"En historisk dag"

På måndagen skriver Alliansens partiledare på DN Debatt om en stor infrastruktursatsning på bostäder – och tunnelbanan – i huvudstaden. Spårvagnsstaden tycks i stället bli en tunnelbanestad med nio nya stationer. En satsning som ska genomföras under åren 2014-2025.

"En historisk dag", skriver Wennerholm på Facebook samtidigt som han kort därefter byter omslagsbild från en bild på tvärbanan (spårvagn) till en bild på en tunnelbanevagn.

Frågan är dock om han själv inte föredragit fler spårvagnar.

Klicka vidare i bildspelet för att se nio bilder på Wennerholm i och vid andra transportmedel.

Här är några Twitterreaktioner på ämnet Wennerholm under måndagen: