Toyota: Elbilar tar max 30 procent av marknaden
Akio Toyoda, barnbarnsbarn till Toyotas grundare, har gång på gång uttryck sig skeptiskt gällande elbilar. Nu menar han på att elbilar kommer att nå en kulm på 30 procent.
Den japanska industripampen menar på att det är koldioxid som är fienden, inte förbränningsmotorn.
Förespråkar hybrider och vätgas
Akio Toyoda tror i stället på en framtid som inte bara består av batterielbilar.
Medan 30 procent av framtidens vagnpark kommer att vara elektrisk, menar Toyoda på att det är en fråga om att erbjuda flera olika alternativ. Det sade han nyligen under ett Toyota-event enligt Fortune.
”Det är kunder, inte reglementen eller politik” som ska styra efterfrågan är argumentet.
64 procent av stockholmare ignorerar bälteslagen
En miljard utan el
Den förra Toyota-vd:n påstår att ungefär en miljard människor bor i områden utan el, vilket i sin tur påverkar efterfrågan på elbilar.
Resterande 70 procent av marknaden kommer att domineras av hybrider och vätgasbilar.
Bilen som släpper ut sex gånger mer än flyget
Olika strategier
Toyota siktar på att erbjuda 30 olika modeller av batterielbilar till 2030. Samma siffra för Volkswagen är 70 bilar medan BMW tror att 50 procent av deras försäljning kommer att bestå av elbilar till slutet av årtiondet.
Med det sagt fortsätter även exempelvis BMW att satsa på både elbilar samt andra drivmedel.
Även Ford har en strategi som inte är helt elektrisk, åtminstone inte på ett globalt plan.
Här är tre obskyra elbilar du inte visste fanns
Svar på tal
Toyotas försäljning av hybrider ökade med 30 procent under de första 11 månaderna 2023.
På elbilsmarknaden i det stora hela stannade elbilsförsäljningen av.
Även Kina, ett land som varit heta på gröten när det gäller elbilar förväntar sig att 2024 kommer att vara trögare.
I Europa och Nordamerika gör Toyota framsteg tack vare hybrider och laddhybrider.
Att framtiden på något sätt är elektrisk verkar det inte råda några tvivel om, frågan är bara i vilken utsträckning det rör sig om.
