Företaget vill dock inte specificera när detta mål ska uppnås, i nuläget står den utländska marknaden endast för 14 procent av BYD:s totala försäljning. Företaget har dock utöver en fabrik i Thailand även anläggningar planerade i Ungern, Brasilien och Turkiet.
En utmaning för företaget som numera är världens största biltillverkare är dock de handelstullar som införts såväl i Kanada som USA på kinesiska elbilar. Andra kvartalets resultat visar dock på ett kraftigt vinst- och intäktslyft. Medan BYD:s vinst steg med 33 procent jämfört med samma 2023 så ökade intäkterna med 26 procent.
