Inga löften om statsstöd till Northvoltköpare

— Det är inte det som finns på bordet i dagsläget, säger Ebba Busch till TT.

— Vi behöver börja med att ta oss förbi frågan om det finns någon som budar skarpt och som man kan gå hela vägen i hamn med, tillägger hon.

Budprocessen ansvarar konkursförvaltaren Mikael Kubu från Ackordcentralen för, understryker hon.

— Regeringen och jag personligen bistår så klart där vi har möjlighet att bistå, säger Busch.

Stödtak på 1,7 miljarder

Enligt nya regler för statsstöd som EU-kommissionen spikade så sent som i slutet av juni kan en medlemsstat gå in med investeringsstöd på upp till 15 procent av kapitalet – men som mest 150 miljoner euro (cirka 1,7 miljarder kronor) – för att få igång en verksamhet inom rena tekniker.

— Där ingår batteritillverkning, säger Stefan Sagebro, expert på statsstöd på Svenskt Näringsliv.

Enligt Sagebro visar Northvolts konkurs att 1,7 miljarder bara är en bråkdel av de pengar som måste investeras för att starta upp och långsiktigt säkra storskalig batteritillverkning i Skellefteå.

— Men det kan ändå spela roll när det gäller att få till övrig finansiering, att man kan visa att att man har staten i ryggen. Det får man också ta med, att stöd kan spela en större roll än bara som rad i kalkylen, säger han.

Stöd från staten – som måste godkännas av EU och därmed kan dröja 6-12 månader – kan även ges i form av regionalstöd, genom att utfärda lånegarantier eller med avgifts- och skatterabatter.

Varnar för ”främmande makt”

Säkrad elförsörjning och snabba tillståndsprocesser kan också förbättra investeringsklimatet, påminner Sagebro.

— Jag tror att det kommer att behöva finnas stöd i många olika former, men framförallt behöver man bestämma sig, från Sveriges och Europas sida, för att det här är en verksamhet som vi ska ha, säger Busch.

Hon tillägger att hon hoppas att Sverige och EU har etablerat egen batteritillverkning om fem år.

— Jag tror att det vore viktigt både för vår konkurrenskraft, men också ur ett säkerhetsperspektiv – att inte all civil infrastruktur i princip lämnas i händerna på främmande makt och specifikt Kina.