I den pågående stadsomvandlingen, framtvingad av gruvbrytningen, har turen alltså kommit till Kiruna kyrka, kulturminne och prisad för sin arkitektur. Flytten har förberetts minutiöst och kräver sannolikt iskalla nerver hos alla involverade. För ekipaget blir gigantiskt, då kyrkan flyttas i ett enda stycke. Hela byggnaden, 672 ton tung, står alltså på transportfordonet.
Flytten är också unik: En kyrklig långresa på fem kilometer, genom tätbebyggt område.
— Det har flyttats kyrkor tidigare. Det har också flyttats tyngre och större objekt, men då har det varit i något hamn- eller industriområde. Men nu går flytten genom ett helt samhälle, säger Magnus Utsi.
Inbäddade pipor
När det spektakulära flyttekipaget sakta börjar röra sig sätts samtidigt punkt för det fleråriga förberedelsearbetet. Specialister har varit involverade i allt från att frilägga kyrkan och ställa den på balkar till att bädda in kyrkorgelns 2 800 pipor. Längs flyttvägen har viadukter rivits och höjdskillnader utjämnats och på den nya kyrkplatsen har en ny källargrund byggts.
— Det är fascinerande vilket gediget arbete de gjorde i början av 1900-talet. Det är en enormt välbyggd kyrka och stor omsorg har lagts på att skydda den inför flytten, säger Magnus Utsi.
Han konstaterar att alla Kirunabor har någon slags relation till kyrkan.
— Den är så starkt förknippad med Kiruna och är stadens vackraste byggnad. Det är väldigt speciellt som Kirunabo att få vara med och genomföra flytten av vår kyrka.
Styrs med fjärrkontroll
Resan påbörjas alltså på tisdagsmorgonen. Kyrkan står redan uppställd på trailrarna, redo för transport. Hela ekipaget styrs för övrigt från marken – en operatör med fjärrkontroll går alldeles intill.
— Han har då en massa människor omkring sig som är ögonen och håller koll, förklarar Magnus Utsi.
Det som kan rubba planerna är skyfall och/eller hårda vindar.
— Det är just vädret vi är lite nervösa inför. Uppstår minsta risk för att flytta, då kommer vi att vänta tills det blir bättre väder.
