Krismöte om 2G och 3G – nya bilar kan få körförbud
De gamla 2G- och 3G-näten ska stängas ned, vilket hotar att ge körförbud för 100 000-tals bilar i Sverige. Nu har man hållit ett krismöte i frågan.
Gillar du artikeln?
Prenumerera på vårt nyhetsbrev och få fler artiklar som denna direkt i din inkorg - helt kostnadsfritt.
När 2G- och 3G-näten stängs ner kommer 100 000-tals bilar att kopplas bort från det viktiga säkerhetssystemet eCall, samt att flera funktioner slutar fungera.
På bilar tillverkade från april 2018 och framåt måste eCall-systemet fungera, annars riskerar de att beläggas med körförbud. Trots det säljs det fortfarande helt nya bilar som är beroende av den gamla tekniken.
Nu har man hållit ett krismöte om frågan, rapporterar Carup.
MISSA INTE: Vår podd om bilar - Under Huven
Bilar kan få körförbud
Enligt Carup använder sig i stort sett alla biltillverkare fortfarande av 2G- eller 3G-nätet för eCall-systemet, och landets bilhandlare har varit dåliga på att informera sina kunder om detta.
Därför får bilbranschen nu bakläxa av Konsumentverket, som kräver att man tar fram information om vilka bilar som kommer att kopplas bort från eCall-systemet.
– När 2G- och 3G-nätet släcks ner fungerar inte eCall-funktionen i vissa bilar. Då får man sätta sig ner och fundera på hur man bäst hanterar detta, säger Calle Beckvid på Mobility Sweden till Carup.
Krismöte om 2G och 3G
Efter att ha fått bannor från Konsumentverket höll bilbranschen ett krismöte, och lovar att man ska bättra sig.
– Svaret är ja, Konsumentverket är väldigt tydliga med att fordonstillverkare, importörer och återförsäljare måste ge konsumenterna relevant information, om man köper en bil ny eller begagnad ska man få information om något slutar fungera 2027, säger Calle Beckvid till Carup.
MISSA INTE:
Nya bilarna kan snart bli olagliga – när 2G och 3G stängs ner
Myndigheten: 300 000 bilar riskerar körförbud när 3G stängs
Bilarna behöver ny hårdvara
Hade problemet gått att lösa genom att helt enkelt uppdatera mjukvaran i bilen hade
Detta räcker tyvärr inte, utan alla påverkade bilar måste uppdateras med nya komponenter för att eCall-systemet ska fortsätta fungera.
– Det räcker inte med mjukvara, du måste ha en hårdvara också. Det räcker generellt inte med att göra en mjukvaruuppdatering, hade det varit så skulle detta varit hanterbart, säger Calle Beckvid till Carup.
Telia har lovat att hålla sitt gamla nät vid liv fram till slutet av 2027.
I början av sommaren uppskattade Transportstyrelsen att 300 000 bilar riskerar körförbud när 2G- och 3G-näten stängs ner.
MISSA INTE:
