Det är inte helt ovanligt att beskriva sig som en lugn bilförare i trafiken. Ändå trots detta, visar en ny undersökning att en stor majoritet har bettet sig aggressivt i trafiken det senaste året.
Nu pekar en psykolog ut varför så många tappar humöret bakom ratten.
Många svenskar tappar humöret
De flesta vill nog se sig själva som sansade och trygga förare. Men när trafiken tätnar, någon tränger sig före eller en annan bilist gör ett misstag, kan humöret snabbt skifta.
En ny Sifo-undersökning, som gjorts på uppdrag av Folksam, visar att 75 procent av svenska bilförare någon gång har gjort något aggressivt i trafiken det senaste året. Samtidigt är det 81 procent som beskriver sig som lugna bilförare.
Nästan alla har upplevt aggressiv körning
Undersökningen visar också att 98 procent av bilförarna har upplevt någon form av aggressivt beteende från andra trafikanter under det senaste året. Nästan hälften, 46 procent, uppger att de upplever aggressivt beteende från andra bilister varje vecka.
Det kan handla om stressade omkörningar, irritation, tutningar eller andra beteenden som påverkar stämningen i trafiken. Och det stannar inte bara vid irritation.
Kan påverka säkerheten
Enligt Folksam uppger 76 procent att de påverkas av andras aggressiva körning. Av dem säger 31 procent att de blir stressade, 20 procent att de blir rädda och 38 procent att de själva blir arga.
Därför varnar Folksam nu för att ilskan inte bara är ett störande inslag i vardagen – utan också kan bli en säkerhetsrisk.
– Aggressivt beteende i trafiken är inte bara ett irritationsmoment, det innebär också en ökad risk att orsaka olyckor. När en förare blir arg eller stressad påverkas både omdömet och reaktionstiden, vilket kan leda till farliga situationer. Genom att uppmärksamma frågan vill vi öka medvetenheten och i bästa fall minska den här typen av beteenden och därmed skapa en säkrare trafikmiljö, säger Anders Kullgren, forskningschef på Folksam, i ett pressmeddelande.
Därför blir du arg bakom ratten
Men varför tappar så många humöret just i bilen?
Enligt psykologen Björn Hedensjö finns det flera förklaringar. En av dem är att bilen blir en plats där man ser andras misstag, men sällan kan kommunicera med personen som gjort dem.
– Det är inte konstigt att vi tappar humöret i bilen. Det är en miljö där vi exponeras för andras misstag hela tiden, utan möjlighet att kommunicera eller reda ut situationen. Bilen är en av de få platser där vi kan vara vårt sämsta jag utan att behöva möta konsekvenserna, vi skyller på alla andra och ingen kommer åt oss, säger han i pressmeddelandet.
Det syns också i siffrorna. 58 procent av de svenska förarna tycker att det är lättare att irritera sig på andra i bilen än i andra vardagliga situationer.
Skäms du efteråt? Då är du inte ensam
Det verkar inte heller vara ovanligt att förare ångrar sitt beteende. I undersökningen uppger 42 procent att de har skämts över sitt aggressiva beteende i trafiken. Samtidigt säger 21 procent att de blir en sämre version av sig själva bakom ratten.
Var fjärde förare uppger att det beror på att man sitter i en skyddad miljö, där man inte behöver stå till svars för sina handlingar på samma sätt som i andra situationer.
Nära olycka efter aggressiv körning
Det mest allvarliga i undersökningen är att 42 procent uppger att de har varit nära en olycka som de själva kopplar till aggressiv körning.
Ilskan bakom ratten är därför inte bara en fråga om dåligt humör, utan också om trafiksäkerhet.
Enligt Björn Hedensjö kan stress och irritation påverka oss negativt.
– Vi underskattar ofta hur starkt våra känslor påverkar oss i trafiken. När stress och irritation tar över försämras både omdöme och reaktionsförmåga. Det fiffiga med musik är att den kan påverka oss utan att vi behöver göra något aktivt, vilket är precis vad vi behöver under stress, säger han.
Folksam lanserar digital radiokanal – för att lugna ner bilförare
I samband med undersökningen lanserar Folksam en digital radiokanal, Carmony Radio, som ska hjälpa bilister att behålla lugnet bakom ratten.
Kanalen har tagits fram tillsammans med Björn Hedensjö och en kompositör. Musiken är anpassad efter olika körsituationer, som rusningstrafik, monoton körning och situationer där pulsen är hög.
Syftet är att minska stress och irritation i bilen.
För även om många svenskar ser sig själva som lugna bilförare visar undersökningen att trafiken kan få fram sidor som många helst hade sluppit.
