Ska du köpa bil 2026? Då bör du ha koll på detta

Att köpa bil kan verka som en enkel affär, men under 2026 finns det flera saker som kan göra bilköpet dyrare än vad många räknat med. Det handlar inte bara om själva priset på bilen, utan om skatter, försäkringar och nya regler som kan påverka kostnaden. 

Planerar man därför ett nytt bilköp kan det löna sig att hålla koll på vad som ändras. Här är de viktigaste du bör känna till, och rekommendationerna för hur du undviker onödiga kostnader. 

LÄS MER: Alla viktiga lagar och regler som införs för bilägare 2026

Så mycket dyrare kan bilköpet bli 2026

Bonusdelen är avskaffad, men malus (förhöjd fordonsskatt) gäller fortfarande i dag för nya bilar med högre koldioxidutsläpp. Enligt Transportstyrelsen började malus för bilar registreras efter 1 juni 2022 om bilen släppte ut mer än 75 gram koldioxid per kilometer. 

För bensinbilar är grundbeloppet 360 kronor per år och därefter 107 kronor per gram över 75, upp till och med 125 gram koldioxid per kilometer. 

För diesel tillkommer dessutom miljötillägg och bränsletillägg. Över 125 gram per kilometer är koldioxidbeloppet högre –132 kronor per gram.

Hur undviker du extra kostnader gällande bonus–malus-systemet? Kontrollera koldioxid-värdet innan du köper bilen och be säljaren visa exakt uppgift. Jämför även olika modeller, särskilt om du planerar att köpa en laddhybrid, där små skillnader kan påverka skatten mycket. 

LÄS MER: Så påverkas din bilförsäkring 2026

Laddhybrider kan få "högre på pappret"-utsläpp

EU skärper successivt reglerna för typgodkännande. Från 1 januari 2026 gäller Euro 6e-bis för alla nya bilar. Då fordonsskatten i Sverige baseras på typgodkänt koldioxidvärde kan vissa laddhybrider få högre utsläppsvärde än tidigare, trots oförändrad verklig körning. 

Hur undviker du högre kostnader med de skärpta reglerna? Utgå inte från tidigare års modeller, kolla alltid aktuellt koldioxidvärde. Även här kan det vara viktigt att jämföra alternativ då skillnader i typgodkända värden kan ge stora skillnader i skatt de tre första åren. 

Högre skadekostnader pressar premierna 

Försäkringskostnaden är ofta det som smyger iväg mest, men den är också lättast att påverka. Under 2023 ökade utbetalda ersättningar inom motorfordonsförsäkring med 12 procent jämfört med året innan. Högre reservdelskostnader och inflation är en bidragande faktor, rapporterade Svensk Försäkring om.

Hur håller du kostnaderna för försäkringen rimliga under 2026? Anpassa självrisk och omfattning till dina behov. Kontrollera att miltal och användning stämmer, annars kan kostnaden bli högre. Äldre bilar behöver kanske inte en helförsäkring. 

Bränslepriset och skatter 2026

Från 1 januari 2026 är skatten på bensin (miljöklass 1) 4,79 kr per liter och på diesel (miljöklass 1) 3,961 kr per liter, enligt Skatteverkets skattesatser.

Räkna alltid totalkostnaden för bilen, inklusive skatt, försäkring och bränsle, inte bara inköpspriset. 

Laddning på jobbet blir permanent

Från 1 juli 2026 föreslås skattefriheten för laddning på arbetsplatsen permanent. Det kan påverka dig som har eller planerar att köpa en laddbar förmånsbil, enligt Riksdagen.

LÄS MER: Bilägare 2026: Här är vinnarna och förlorarna

Släpvagnar och husvagnar kan bli billigare

Från 1 februari 2026 föreslås viktgränsen för skatteundantag höjas till tre ton. Det betyder att många vanliga släpvagnar, husvagnar, hästsläp och båttrailers kan slippa fordonsskatten, enligt Regeringskansliet.

LÄS MER: Skatten höjs 2026: Så mycket dyrare blir din bil

Lätt att glömma trängselskatten – blir dyrt om du kör fel

I till exempel Stockholm är maxbeloppet 135 kronor per dygn under högsäsong och 105 kronor under lågsäsong. Det gäller även Essingeleden, enligt Skatteverket. Det kan vara lätt att glömma för många, särskilt bilägare från mindre städer utan trängselskatt, men kan bli dyrt om man passerar flera betalstationer regelbundet.