År 2026 blir ett intensivt regelår för alla som kör bil, oavsett om du är en mopedförare, husvagnsägare, lastbilschaufför eller om du ska ta B-körkort. Flera ändringar och regler träder i kraft, från nya medicinska körkortsregler och slopad fordonsskatt för vissa fordon. Bakom förändringarna ligger både svenska beslut och EU-förordningar som nu börjar gälla i Sverige.
LÄS MER: Så påverkas din bilförsäkring 2026
Klicka här för att följa oss på Google
Alla nya körkortsregler som träder i kraft under 2026
För att hjälpa dig har Nyheter24 tagit reda på datumen som reglerna träder i kraft och vad du behöver ha koll på, månad för månad. Häng på!
Varning istället för sanktionsavgift – från 1 januari 2026
Från 1 januari 2026 ändras sanktionssystemet för överträdelser av kör- och vilotider i yrkestrafiken. Regeringen har beslutat att transportföretag i vissa fall ska kunna få en varning istället för sanktionsavgift när reglerna om kör- och vilotider eller färdskrivare överträds, om överträdelsen är mindre allvarlig och om omständigheterna talar för det.
Syftet är att göra systemet mer proportionerligt, där små misstag inte alltid ska ge tunga ekonomiska smällar direkt, utan att företag får en chans att rätta sig.
Det innebär:
- Mindre allvarliga regelbrott kan leda till skriftlig varning istället för omedelbar sanktionsavgift.
- Allvarliga eller upprepade överträdelser kan fortfarande ge full sanktionsavgift.
Nya medicinska regler – införs 15 januari 2026
En av de största förändringarna för vanliga bilförare kommer införas i mitten av januari. Transportstyrelsen tar då bort de särskilda medicinska kraven för personer med ADHD och autismspektrumtillstånd i sina föreskrifter om medicinska krav för körkort, vilket myndigheten även bekräftar för Nyheter24.
Det innebär:
- Personer med ADHD eller autism behöver inte längre lämna läkarintyg enbart på grund av diagnosen när de söker körkortstillstånd den som redan har körkort.
- Personer som ansöker om förlängning av högre behörighet eller taxiförarlegitimation prövas inte längre särskilt utifrån ADHD eller autism.
Stora ändringar om alkohol och körkort – från 15 januari
Parallellt arbetar Transportstyrelsen med att modernisera reglerna kring alkohol och körkortsinnehav. Myndigheten föreslår bland annat att alkoholmissbruk och skadligt bruk inte längre ska vara egna grunder att dra in ett körkort.
Samt att regelverket i större utsträckning ska följa EU:s körkortsdirektiv, där det främst är alkoholberoende som kan leda till att man får körkortet indraget. Förslaget är skickat på remiss och bedöms träda i kraft den 15 januari 2026, men är ännu inte helt och hållet beslutat.
Det innebär:
- Förare som utreds eller följs upp för alkoholkonsumtion inom körkortsmedicinen, till exempel vid misstanke om eller diagnos alkoholberoende.
Nya besiktningsregler – eCall slopas
I början av januari 2026 tas kravet på kontroll av eCall-systemet bort vid kontrollbesiktning.
Bakgrunden till ändringen är att 2G- och 3G-näten håller på att stängas ner, vilket gör att eCall i många bilar larmar eller tappar uppkoppling, trots att inget faktiskt är trasigt i själva bilen. Myndigheten bekräftar för oss att reglerna väntas träda i kraft i början av 2026.
Det innebär:
- Bilen ska inte längre kunna bli underkänd enbart för att eCall-lampan lyser när felet beror på nedsläckta mobilnät, inte på bilen.
Slopad fordonsskatt för husvagnar och lätta släp – 1 februari
Från 1 februari 2026 blir det skattebefrielse för många släp, inklusive husvagnar. Riksdagen har beslutat att släpvagnar med skattevikt högst 3 ton inte längre ska vara skattepliktiga enligt vägtrafikskattelagen.
Det innebär:
- De flesta husvagnar och lätta släp (upp till 3 tons skattevikt) slipper fordonsskatt helt från 1 februari 2026 tyngre släp över 3 ton fortsatt kan vara skattepliktiga.
Ny utbildning för mopedkörkort – 1 februari
Samma datum, 1 februari 2026, börjar Transportstyrelsens nya föreskrifter om utbildning av förare för behörighet AM, att gälla. Föreskrifterna reglerar bland annat hur utbildningen ska läggas upp för förare av moped klass 1 enligt lagen om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulningar. Det blir möjligt att utbilda på såväl två-, tre- och fyrhjuliga mopeder.
Det innebär:
- Utbildare och trafikskolor måste följa en uppdaterad kursplan för AM-körkort, med tydligare krav på teori och praktisk körning.
- För den som tar mopedkörkort från 1 februari 2026 kan upplägget och innehållet i utbildningen därför se annorlunda ut än tidigare.
Nya regler för körkortsturism – 1 maj
Regeringen vill sätta stopp för så kallade körkorsturismen, när personer bosatta i Sverige kringgår svenska regler genom att föra byta sitt tredjelandskörkort i ett annat EES-land, och sedan byter tillbaka till ett svenskt.
Det innebär:
- Skärpta personliga och medicinska krav för att kunna byta in utländska EES-körkort att körkortet som bytas in ska motsvara de krav Sverige ställer på körkort som byts direkt från vissa tredjeländer.
- Ändringarna föreslås träda i kraft den 1 maj 2026, men är ännu inte beslutade.
Euro 7: Ny utsläppskrav börjar fasas in
På EU-nivå införs den nya utsläppsstandarden Euro 7 för personbilar och lätta lastbilar. Regeringen har antagits och de nya kraven ska tillämpas med start i slutet av 2026 för nya bilmodeller som typgodkännas, därefter fasas de in för alla nya bilar som säljs under 2027.
Transportstyrelsen uppger i sitt underlag till Nyheter24 att införs i början av november 2026, vilket ligger i linje med tidsplaneringen som beskrivet i internationella genomgångar av Euro 7.
För vanliga bilköpare i Sverige betyder det framför allt att nya bilmodeller som lanseras och typgodkänns efter datumen EU satt upp kommer att omfattas av hårdare utsläpptskrav.
Det innebär:
- Nya bilmodeller som typgodkänns måste klara hårdare gränser för flera luftföroreningar.
- Det innebär också att reglerna börjar ta hänsyn till utsläpp från bromsar och däck, inte bara från avgasröret.
Besiktning – hobby och veteranfordon kan påverkas senare
Utöver eCall-beslutet bekräftar Transportstyrelsen för Nyheter24 att de även utreder andra förändringar i besiktningsreglerna. I sitt svar nämner de bland annat återinförs periodisk besiktning för vissa hobby- och veteranfordon, skärpta krav på belysning för att motverka bländning, samt "flera andra förändringar" på väg, där detaljerna fortfarande bereds.
De konstaterar att dessa regler "antagligen införs under 2026", men understryker att det inte har beslutats än.
Det innebär:
- Om förslagen blir verklighet, kan återinföras periodisk besiktning för vissa hobby- och veteranfordon.
- Det kan också innebära skärpta krav på belysning för att minska risken för bländning, men detaljerna blir tydliga först när beslut är fattade.
Kommer nya hastighets- eller trafikregler under 2026?
Enligt Transportstyrelsens svar till oss finns det inga beslutade nya generella trafikregler för hastighetsgränser, cykelregler, elsparkcyklar, gångtrafik, parkering eller prioriteringsregler.
Regeringen har visserligen fått förslag om att myndigheten ska ta över hanteringen av rättelser och bestridanden av felparkeringsavgifter från polisen, men enligt utredningen skulle det i så fall införas 1 januari 2027.
Sammanfattning: Alla bil- och körkortsregler 2026
Redan beslutat till 2026:
- 1 januari: Varning istället för sanktionsavgift i vissa fall vid brott mot kör och vilotider.
- 1 januari: Kravet på eCallkontroll tas bort vid besiktning.
- 15 januari: Särskilda medicinska krav för ADHD och autism tas bort enklare att få körkortstillstånd.
- 1 februari: Fordonsskatten slopas för släp upp till 3 tons skattevikt inklusive de flesta husvagnar.
- 1 februari: Nya föreskrifter för AM-utbildning mopedkörkort träder i kraft.
Föreslås:
- 15 januari: Moderniserade regler kring alkohol och körkort fokus på alkoholberoende inte missbruk eller skadligt bruk och minskad användning av PEthtester som ensam grund.
- 1 maj: Nya regler mot körkortsturism svårare att byta tredjelandskörkort via annat EESland till svenskt körkort.
- Under 2026: Troliga men ännu inte beslutade förändringar av besiktningsregler för hobby och veteranfordon samt belysning.
- Slutet av 2026: Euro 7 kraven börjar tillämpas för nya personbilsmodeller som typgodkänns i EU och fasas in vidare under 2027.
Källa: Transportstyrelsen & Riksdagen & Regeringen
Så håller du koll på ändringarna under 2026
Transportstyrelsen uppger för oss att det bästa man kan göra är att hålla sig uppdaterat.
– Ett tips är att hålla sig uppdaterad genom att återkommande besöka Transportstyrelsens webbplats och ta del av nyheter där, säger myndigheten i en intervju.
Utöver myndighetens egen hemsida publiceras större lagändringar via regeringen.se och riksdagen.se.
