Allt fler svenskar funderar på att byta till elbil, särskilt i tider när bränslepriserna har skjutit i höjden.
Hushåll som har det tufft ekonomiskt eller kanske bor på landet där kollektivtrafik är dålig, har nu under en månads tid haft chansen att söka den nya elbilspremien, för att just kunna byta till elbil.
Själva premien slog upp dörrarna för ansökningar den 18 mars 2026 – och har minst sagt – överträffat förväntningarna.
Nya elbilspremien i Sverige
- Elbilspremien riktar sig främst till hushåll med lägre inkomster och till bilägare som bor i områden där kollektivtrafiken är begränsad.
- Stödet administreras av Naturvårdsverket och är en del av Sveriges arbete med EU:s sociala klimatfond.
- Syftet är att både minska utsläppen från transportsektorn och samtidigt göra det lättare för hushåll i glesare områden att byta till elbil.
- Ansökan öppnade den 18 mars 2026 och är möjlig att skicka in fram till 30 juni 2029.
Källa: Nyheter24
Svenskarnas enorma intresse för nya elbilspremien
Elbilspremien, som infördes för att hjälpa hushåll på landsbygden att ställa om till elbil, har fått en rivstart. Redan under den första månaden inkom 5 370 ansökningar.
Av dessa har 2 494 personer redan fått grönt ljus – och många behövde inte vänta länge.
– Elbilspremien är populär. Första månaden söktes premien av 5 370 personer, vilket redan är fler än som sökte skrotningspremien totalt. 2 494 har redan fått positivt besked, den absoluta merparten inom minuter efter att de ansökt. Det visar hur pinsamt dåligt det är med ett års väntetid för premier på el- och gasdrivna lastbilar, säger Mattias Goldmann, vd för 2030-sekretariatet, i ett pressmeddelande.
Särskilt anmärkningsvärt är att 913 av de beviljade ansökningarna gäller hushåll med inkomster under 50 procent av medelinkomsten – vilket också ger rätt till ett extra starttillägg.
Här söker flest bilägare nya elbilspremien i Sverige
Det finns tydliga geografiska skillnader i vilka som söker premien. Flera län sticker ut, medan andra halkar efter. Bland de län som har högst andel ansökningar i förhållande till sin befolkning finns Halland, Gävleborg, Kalmar, Västerbotten och Blekinge.
De som ligger långt efter är storstadslänen. Stockholms län, Uppsala län, Örebro län och Södermanland har betydligt lägre andel ansökningar – något som till stor del beror på att färre där uppfyller kraven för landsbygd och begränsad kollektivtrafik.
Ser man till enskilda kommuner toppar Varberg med 50 beviljade ansökningar, följt av Gotland och Hudiksvall, enligt 2030-sekretariatet.
Hela listan – län för län
Flest ansökningar, enligt 2030-sekretariatet, kommer från Västra Götaland, följt av Skåne och Halland.
| Län | Beviljade ansökningar |
| Västra Götaland | 516 |
| Skåne | 304 |
| Halland | 145 |
| Gävleborg | 147 |
| Stockholms län | 98 |
| Jönköping | 136 |
| Östergötland | 119 |
| Kalmar län | 116 |
| Västerbotten | 104 |
| Dalarna | 93 |
| Blekinge | 96 |
| Uppsala län | 90 |
| Värmland | 85 |
| Kronoberg | 82 |
| Västernorrland | 84 |
| Örebro län | 73 |
| Norrbotten | 66 |
| Södermanland | 68 |
| Jämtland | 67 |
| Västmanland | 44 |
| Gotland | 47 |
Kan bli 100 000 ansökningar
Om intresset fortsätter i samma takt kan omkring 100 000 ansökningar beviljas innan premien avslutas den 30 juni 2029.
Samtidigt finns det tecken på att pengarna kan räcka längre än väntat.
– Naturvårdsverket beräknar att anslaget räcker till cirka 115 000 elbilar, så det tycks bli pengar över. Därför bör regeringens extra anslag på 100 miljoner kronor för i år användas till att utvidga premien så att fler kan söka, fortsätter Mattias Goldmann i pressmeddelandet.
Har du rätt till elbilspremien? Det här krävs
Premien riktar sig till hushåll på landsbygden eller i områden med begränsad kollektivtrafik. För att kunna få stödet krävs också att hushållets inkomst ligger under vissa nivåer – ingen får till exempel betala statlig inkomstskatt, och den totala inkomsten får inte överstiga 80 procent av medelinkomsten i Sverige.
Stödet gäller både nya och begagnade elbilar, och bilen ska kosta mellan 64 800 och 450 000 kronor. Den som får sin ansökan beviljad får:
- 1 300 kronor i månaden i upp till 36 månader, vilket blir totalt 46 800 kronor.
- Eventuellt ett starttillägg på 18 000 kronor för hushåll med lägre inkomster.
- Ansökan är öppen fram till den 30 juni 2029.
Viktig detalj: Vänta med registreringen
Den som köper en elbil och vill ansöka om premien måste också tänka på en teknisk detalj. Efter att du registrerats som ägare i vägtrafikregistret behöver du vänta i tio dagar innan du rapporterar in registreringsnumret.
Annars finns risken att ansökan avslås – på grund av ett tillfälligt systemfel, enligt organisationen.
Vilka bilmärken vill ha elbilspremien?
Bland de ansökningar där bilmärke angetts syns också vissa tydliga favoriter.
Volvo toppar listan med 108 ansökningar, följt av Morris Garages (MG) och Kia. Samtidigt är både Volkswagen och Tesla mindre vanliga än väntat.
