Det är nypriser från 2020 som har jämförts med vad samma bilar är värda idag, drygt fem år senare.
Det visar en ny analys från auktionssidan eCarsTrade.
LÄS ÄVEN: Så rostig är en Tesla efter sex år
MISSA INTE: Dessa bilar är helt oanvända – nu skrotas de
Tydlig trend
De som är mest utsatta är lyxbilar samt äldre elbilar som tappar stort.
I genomsnitt tappar en ny bil cirka 60 procent av sitt värde på fem år – men vissa modeller utmärker sig ännu mer än så.
Bland elbilarna toppar Tesla Model S listan med en värdeminskning på 64,2 procent.
Inte ensam
Nissan Leaf kammar hem en andraplats där värdeminskningen är 60,4 procent.
Utöver Tesla Model S ser det riktigt mörkt ut för Model Y – den tappar 58,5 procent av sitt värde på fem år. För Model 3 är samma siffra 50,4 procent.
Det bör understrykas att bilar med ett högst inköp också minskar mest i värde – åtminstone i snitt.
Det största tappet kan härledas till BMW 7-serie som tappar 65,4 procent av bilens värde under perioden.
– Vi ser att höga priser och futuristisk bandning inte garanterar långsiktigt värde. Köparna på begagnatmarknaden efterfråga driftsäkerhet, låga omkostnader och moderna funktioner. Det handlar inte nödvändigtvis om ett specifikt varumärke eller en tidigare hype, förklarar en talesperson från eCarsTrade.
