Från och med våren 2026 väntar förändringar som kan påverka hur du hanterar din bil – särskilt om du planerar att sälja eller byta in den. Det handlar om regler som berör en stor del av Sveriges bilägare, men som många ännu inte har koll på.
Målet med reglerna är att göra vissa moment smidigare och mer digitala. Här är allt du behöver veta om de nya reglerna som börjar gälla den 1 april 2026.
Slopat krav vid inbyte hos bilhandlare
Den största förändringen gäller vid inbyte av bil hos en handlare. Tidigare har det varit ett måste att lämna över registreringsbeviset (del 2) vid affären. Nu tas det kravet bort.
I stället räcker det att ange kontrollnumret från registreringsbeviset – en uppgift som numera finns tillgänglig digitalt via "Mina sidor".
– Det här innebär minskad administration och hantering av fysiska dokument för både kunden och för oss. Tidigare krävdes tillgång till registreringsbeviset för att göra ett ägarbyte och om beviset saknades behövde fordonsägaren beställa ett nytt, säger Daniel Backéus, verksamhetsutvecklare på Transportstyrelsen, i pressmeddelandet.
Därför ändras reglerna
När vi ställer frågan om varför reglerna ändras förklarar Daniel Backéus att det handlar om en digital hantering av bilaffärer.
– Från den 1 april 2026 ändras regelverket. Det gör det möjligt att genomföra inbyten via direktanmälan utan att registreringsbeviset del 2 behöver hanteras. Samtidigt finns kontrollnumret nu tillgängligt via Mina sidor, vilket gör förändringen möjlig. Sedan november 2024 behöver registreringsbeviset inte användas vid ägarbyte i Mina sidor mellan två privatpersoner. Den här förändringen är en motsvarande förenkling som nu även börjar gälla för inbyte till bilhandlare och bilskrot, säger han i en intervju med Nyheter24.
Förändringen ligger också i linje med EU:s arbete kring digitala registreringsbevis.
Vilka påverkas av reglerna?
Det handlar inte om någon liten grupp. Enligt Transportstyrelsen sker omkring en miljon inbyten per år via bilhandlare, samt 125 000 avregistreringar (skrotningar) via direktanmälan.
Det gör att en stor del av alla bilaffärer i Sverige berörs av de nya reglerna.
Vanliga missen – som kan stoppa affären
En av de största orsakerna till problem vid bilaffärer i dag är just registreringsbeviset.
– De vanligaste misstagen är att registreringsbeviset saknas eller har tappats bort, alternativt att det inte tas med till bilhandlaren. Detta leder till avbrott i affären, eftersom att ett nytt bevis oftast måste beställas, säger Daniel Backéus.
Den typen av situationer väntas nu minska kraftigt.
Så påverkas du som bilägare
För dig kan förändringen innebära stora skillnader, rent praktiskt.
– Den vanliga bilägaren slipper beställa ett nytt registreringsbevis om det saknas, du kan istället hämta kontrollnumret via Mina sidor. Du kan genomföra affären direkt till bilhandlare eller bilskrot. Effekten blir kortare ledtider, lägre kostnader och färre avbrott i processen, fortsätter han.
Med andra ord: färre stopp och snabbare affärer.
Men registreringsbeviset försvinner inte helt
Trots förändringen finns det fortfarande tillfällen där det fysiska dokumentet behövs.
– Ja, registreringsbeviset krävs fortfarande vid skriftliga anmälningar, säger Backéus. Han ger exempel på hur det kan gå till:
- Ägarbyte,
- Avregistrering,
- Påställning eller avställning.
Det gäller även i vissa andra situationer:
– Eftersom juridiska personer ännu inte kan logga in på Mina sidor (vi jobbar med att lösa det) behöver den målgruppen fortsatt använda registreringsbeviset, även vid försäljning till bilhandlare eller bilskrot.
Mindre krångel – och lägre kostnader
Förändringen väntas inte bara göra livet enklare för bilägare och handlare – den påverkar även myndigheten själv. Transportstyrelsen räknar med att kostnaderna för registreringsbevis minskar med cirka 2,5 miljoner kronor per år.
Samtidigt minskar administrationen och trycket på utskick av nya dokument.
Och även om förändringen kan kännas liten på pappret, kan den få stor effekt i praktiken – särskilt för dig som någon gång stått redo att sälja bilen, bara för att inse att ett viktigt papper saknas.
