Experter varnar för att kriget och stoppet i Hormuzsundet kan orsaka bränslebrist i Europa bara på sex veckor. Tar bränslet slut eller blir ransonerat riskerar det att slå hårt mot hela flygmarknaden.
Flygbolaget Lufthansa har fått ställa in hela 20 000 avgångar mellan maj och oktober i år, på grund av just bränslebrist. Och flygexperten Jan Ohlsson har rekommenderat alla som ska resa i sommar att boka sina resor redan nu, då priserna väntas stiga kraftigt, något Nyheter24 skrivit mer om.
Även SAS har ställt in 1 000 flyg bara i april på grund av bränslebrist, vilket även DI rapporterat om.
Då riskerar fler flyg att ställas in
Ohlsson spår att fler flyg kommer att ställas in framöver och menar att att sommaren är ”förstörd” för flyget.
– Jag tror att den här krisen kommer att djupna. Flygbolag och researrangörer kommer att förneka det i det längsta, men jag tror att vi kommer se fler inställningar på grund av bränslebrist, alternativt skenande priser på flygbränsle, säger flyganalytikern till Expressen.
Ryanair, Europas största flygbolag sett till antal passagerare, sa i början av april att om Hormuzsundet förblir stängt kommer de behöva dra ner på kapaciteten med 5-10 procent, enligt Reuters. Det skulle innebära att upp emot 35 000 avgångar uteblir under maj och juni.
Men bolagets vd Michael O'Leary säger till Ekot att han inte är oroad. Han tror inte att det kommer att bli någon riktig brist på flygbränsle.
– Nej, jag tycker att det har blivit mycket överdrivet. Nästan allt Europas jetbränsle kommer från USA, Västafrika och Norge. Det finns väldigt liten risk, tror jag, för leveransavbrott i Europa i sommar, säger han till Ekot.
Ryanair vd: Vi har flygbränsle 12 månader framåt
När Nyheter24 intervjuade bolagets andra vd Eddie Wilson om en eventuell bränslebrist tog även han det med ro.
– Vi har de lägsta kostnaderna i branschen. Och vi har ett ganska bra skydd på kort sikt, eftersom vi har hedgat 80 procent av vårt bränsle för de kommande tolv månaderna. Det betyder att vi bara påverkas av högre priser på 20 procent av bränslet, medan vissa konkurrenter är exponerade till 100 procent, säger han och syftar på flygbolag som SAS.
Han menar att flygbolagen som inte redan har säkrat flygbränsle kommer behöva ställa flyg, då det inte finns möjlighet att kompensera för det.
– Ryanair ställer inte in flyg eftersom vi är det billigaste, mest pålitliga flygbolaget i Europa och Skandinavien. Så om svenskar vill flyga med ett bolag som inte ställer in flyg ska de flyga med oss, säger han till Nyheter24.
