Det är något som både priset och räckvidden talar för.
En ny huvudmodell för Volvo
Med Volvo EX60 kliver Volvo rakt in i det största och viktigaste elbilssegmentet globalt. Det handlar om en femsitsig familjesuv som enligt tillverkaren ska eliminera räckviddsångest och samtidigt sätta ny standard för både teknik och säkerhet.
Volvos vd Håkan Samuelsson kallar modellen en nystart för märket. Han menar att EX60 tar bort de sista hindren för att gå över till el, både när det gäller räckvidd, laddning och prisnivå.
Upp till 810 kilometer på en laddning
Siffrorna är tydliga. I fyrhjulsdrivet utförande uppges EX60 klara upp till 810 kilometer, vilket är längst räckvidd i segmentet. Snabbladdningen är också i toppklass. På en 400 kW-laddare kan bilen fylla på upp till 340 kilometer räckvidd på cirka tio minuter.
Det är siffror som placerar EX60 i samma vardagliga användningsområde som många bensinbilar, något Volvo tydligt vill understryka.
Instegsmodellen heter EX60 P6 och bjuder på 620 kilometers räckvidd och en 0-till-100-tid på 5,9 sekunder.

Prispress med nytt leasingupplägg
I Sverige lanseras bilen tillsammans med ett nytt leasingerbjudande där kostnad, innehåll och leveranstid ska vara tydligare än tidigare.
Kunden kan välja räckvidd, utrustningsnivå och design, med en prissättning som börjar på 689 000 kronor, att jämföra med exempelvis BMW iX3 som börjar på 749 000 SEK och Mercedes-Benz GLC Electric som börjar på 769 000 SEK vilket dock är för fyrhjulsdrivna modeller.
Försäkring, service och andra tjänster kan samlas i en månadsbetalning. Den som köper Volvos egen laddbox får dessutom tre års fri hemmaladdning och bilen omfattas av möjlighet till tio års batterigaranti.

Säkerhet och leveranser
Som väntat lägger Volvo stor vikt vid säkerheten. EX60 använder ett brett sensorsystem som hela tiden analyserar omgivningen och introducerar bland annat ett nytt multiadaptivt säkerhetsbälte som anpassar skyddet efter situation och person.
Beställningarna är redan öppna i Europa. Priset startar på 689 000 kronor och leveranstiden uppges vara sju till åtta månader för instegsmodellerna. För toppmodellen behöver man vänta upp till 13 månader. Leveranserna av de första versionerna börjar i sommar.




