Duroc minskar omsättning och rörelseresultat (uppdatering)

(mer info och vd-kommentar)Verkstadsbolaget Duroc redovisar både minskande omsättning och rörelsevinst under tredje kvartalet jämfört med samma period året innan. Omsättningen sjönk 17,6 procent till 780,2 miljoner kronor (947,2).

Den organiska försäljningstillväxten var -10 procent (-9,9). “Järnvägsunderhållet såg stark efterfrågan under kvartalet och under dess sista månad noterades rekord i både omsättning och resultat”, kommenterar vd John Häger.Samtidigt fortsatte polymerbolagen i Europa och USA att se ett utmanande kvartal.

I Europa uppges fiberindustrin lida fortfarande av efterdyningarna från Ukrainakriget, medan i USA håller möbelbranschen på att genomgå ett stålbad.“Kostnadsbesparingsprogram är implementerade men är inte tillräckliga för att kompensera för de volymtapp som skett inom fiberenheterna”, säger Häger. Justerat ebitda-resultat uppgick till 42,0 miljoner kronor (59,4), med en justerad ebitda-marginal på 5,4 procent (6,3).

Rörelseresultatet blev 22,2 miljoner kronor (30,5), med en rörelsemarginal på 2,8 procent (3,2). Justerat rörelseresultat blev 19,9 miljoner kronor (32,2), med en justerad rörelsemarginal på 2,6 procent (3,4).

Resultatet före skatt var 12,6 miljoner kronor (17,0). Resultatet efter skatt blev 7,4 miljoner kronor (11,6), och per aktie 0,10 kronor (0,30).Kassaflödet från löpande verksamhet uppgick till -13,4 miljoner kronor (44,2).Någon snabb återgång väntas inte inom fiberindustrin, enligt Häger.“Lagernivåerna bedöms som normala i Europa och i underkant i Nordamerika.

Detta borgar inte för någon snabb återgång i marknaden, utan snarare en sakta tillbakagång i denna cykliska affär. Återhämtningen är avhängig prisutvecklingen av råmaterial såväl som ränteläget”, säger Duroc-chefen.Vidare uppger han att det sker en viss sättning inom verkstadsindustrin vilket påverkar DMT.“Förutsättningarna för kunderna är till stor del beroende av inom vilken bransch de verkar i.

Försvarsindustrin går just nu för högtryck och även om den tunga transportsektorn dämpats bedöms volymerna fortsatt ligga på en god nivå”, säger Häger.